SoyolanNaha komponén kritis dina sistem mékanis, tuang ogé baluan anu ngadukung sadaya pamilihan pamencar bari milih torsial sareng muara ngabengkokkeun. Desain Aci wont kedah ngan ukur difokuskeun karakteristik individu tapi ogé masihan integrasina sareng struktur sakabéh sistem ox of aci of acak. Gumantung kana jinis beban anu dialaman salami transmisi sareng kakuatan, cha tiasa dikilumkeun kana spindles, nyetir scinds, sareng puteran Lotak. Aranjeunna ogé tiasa nyayogikeun diwangun kana axis bentukna langsung, aci ackcents, crankshafts, sareng pochs fleksibel.
Spindles
1.fixed spindle
Jinis Spindle ngan ukur ngasuh momen bendung bari sésana. Struktur anu sederhana sareng kaku anu hadé janten idéal pikeun aplikasi sapertos hiples sapédah.
2.Roting spindle
Henteu siga spindles tetep, puteran spindles ogé nanggung momen bengkung bari nuju gerak. Aranjeunna biasana dipendakan dina karéta roda karéta.
Aci nyetir
Pandu drive dirancang pikeun ngirimkeun tekanan sareng biasana langkung lami kusabab kacepetan puteran tinggi. Pikeun nyegah geterasi parah anu disababkeun ku kakuatan kuliah, massa jisim jab drive sacara garing disebarkeun dina kuriling na. Gambar dutatan modéren sering milih desain uslah, anu masihan laju kronah anu langkung luhur, sahingga langkung efumen sareng efisien. Salaku conto, spicksotékrip panyambaran anu biasana dijalankeun tina piring baja ngabonges anu kandel, sedengkeun keparaan beurat sering nganggo pipes baja anu saé.
Puterkeun aci
Punci puteran anu unik dina yén aranjeunna langkung sumangga boh benderit sareng tordional, ngajantenkeun salah sahiji komponén anu paling umum dina peralatan mékanis.
Aci lempeng
Aci lempeng ngagaduhan sumbu linier sareng tiasa dikategikeun kana aci optik sareng mundur. Gantungan sturait biasana dipotong, tapi tiasa dirarancang pikeun kerung pikeun ngirangan beurat bari ngajaga kaku sareng stabilitas torsional.
LIP 1OPTAL
Sarua bentukna sareng gampang pikeun ngahasilkeun, aci ieu utamina dianggo pikeun transmisi.
2. aci
Aci sareng bagian cross-bujur Desain ieu ngajantenkeun pamasangan gampang sareng pelabihan komponén, ngarah kana panyebaran beban langkung seueur. Samentawis bentukna mirip yén balok anu sareng kakuatan saragvi, éta gaduh seueur tulisan konsentrasi struktur struktur. Kusabab ciri ieu, cheeths langkah sacara lega pisan dimaksudkeun dina sagala rupa aplikasi baras.
3.Camshraft
Calshaft nyaéta komponén kritis dina mesin pistic. Dina mesin opat batin, cam berhormat operasi dina satengah laju crankshtilt, baheula masih ngajaga laju rotitas anu saé pisan sareng kedah ngarengsel torsifah anu hadé. Hasilna, desain tamatutak deui sarat ubar dina kakuatan sareng kamampuan dukungan.
Calsh maata biasana dijieun tina beusi tuang khusus, sanaos sababaraha dipinat ku bahan pikeun dépetaan ditingkatkeun. Desain cobifrafr morting peran penting dina arsitéktur mesin umum.
LIHSPLIK
Panggang spikle namina pikeun pertunjukan anu béda, anu masihan kaantara longitudinal dina beungeutanana. Lokeman ieu ngamungkinkeun komponén puteran diceguran kana aci pikeun ngajaga rotasi singkronisasi. Salaku tambahan kana kamampuan batre atanapi Ale spiker ogé nganggo gerakan axial, ku sababaraha desain ngonciisme anu dipercaya pikeun aplikasi ngocok sareng dpnaps.
Variant sanés mangrupikeun aci teleskopis, anu diwangun ku tabung batin sareng luar. Tube luar gaduh huntu internal, nalika tabung jero ngagaduhan waos éksternal, ngamungkinkeun aranjeunna pas sapanjang séhat. Desensi ieu henteu ngan ukur ngirimkeun torsi fallicasional tapi ogé masihan kamampuan pikeun ngarobih sareng kontrak panjangna pikeun dianggo dina mékan pamutahiran ku Geeting Hadiah.
Tambang 5.Gear
Nalika jarak tina dukuder bunderan gear ka handap jalan minimal, gear sareng acungkeun digawarkeun kana unit gear. Konsonén mékanis ieu ngadukung muterkeun bagian sareng hasil diténtang sareng aranjeunna pikeun ngirimkeun gerak, Torsi, atanapi waktos ngabengkepan.
6.Worm
Acara cacing biasana diwangun salaku unit tunggal anu ngahijikeun deui cacing sareng aci.
7.Pak
Aci anu dirarancang ku pusat kerung dikenal salaku aci kerung. Nalika ngalebetkeun torquas, lapisan luar tina cintungan anjeun ngalaman setrés nyumput panginget pangluhurna, ngamungkinkeun kanggo ngagunakeun bahan langkung éfisién. Dina kaayaan dimana jangka waktu bendung keriting kerit sareng solid sami, scius kerung anu khusus ngirangan beurat tanpa kompromisasi.
Crankshtle
Rankshax mangrupikeun komponén protologis dina mesin, biasana dijieun tina waja tertrium atanapi beusi tina titik strina. Mintun dua bagian key: jurnal utama sareng jurnal Rod. Jads utama anu dipasang dina blok mesin, sedengkeun ngemprot ka jurnal ROC Maylay matuh ka tungtung anu ngahubungkeun. Tungtung leutik rod nyambungkeun dihubungkeun kana piston dina silinder, ngabentuk mékanisme krublik klasik.
Acccent
Aci éra dihartikeun dihartikeun salaku Aci sareng sumbu anu henteu dipisarkeun ku pusatna. Teu kawas Sochs biasa, anu utina mangtaun rotasi komponén, acccently sanggup ngirimkeun ratasi sareng révolusi. Pikeun nyaluyukeun jarak pada antara jabhs, aci eccentrtric biasana dimangku-épékisme plebaran palampa, sapertos sistem drive.
Acuk fleksibel
Aclys fleksibel utamina dirancang pikeun ngirimkeun téa sareng gerak. Kusabab gangguan kaku anu langkung handap
Aci-pochna ngaggatroduk gerak antara dua umles anu ngagaduhan gerakan relatif tanpa kabutuhan alat anu kedah dianggo pikeun aplikasi jarak énggal. Desain sederhana sareng biaya badagana nyumbang kana popularitasna dina sagala rupa sistem mékanis. Salaku tambahan, aci fleksibel ngabantosan ngageter sareng getaran, ningkatkeun kinerja sadayana.
Aplikasi umum kaasup téknologi listrik ditarajang, sistem transmisi tangtu dina alat mesin, oKI, sareng alat kadali tebih.
LIPHE-Tipe
Gambar gantian Gangguan-kakuatan flassige ngalaksanakeun sambungan tetep dina tungtung acake lemes, dilengkepan leungeun baju ngagesé dina gabungan selang. Aci ieu sacara utamina dirancang pikeun transmisi torsi. Syarat dasar pikeun gabungan fleksibel fleksibel anu pikaresepeun. Ilaharna, aci ieu kalebet mékanisme Angi s sabalikna pikeun mastikeun penedai unidirmina unidlectional. Lapisan luar anu diwangun ku kawat baja ageung, sareng sababaraha desain inti henteu kalebet rod inti, ningkatkeun duanana ngagem daya tahan sareng kalenturan.
Itone épéktip-jinis fleksibel
Control anu dikontrol-jinis dirancang sacara utamina pikeun transmisi gerak. Torsi aranjeunna ngirimkeun utamina dianggo pikeun ngatasi torsi gerak anu dibangkitkeun antara Batal Belung sareng selang. Salian gaduh kaku kaku, aci ieu ogé kedah gaduh kaku kaku. Bandingkeun accindts forbability favorit, acak anu kontrol-jinis dicirikeun ku fitur stratsultur-wind pussirana, anu nyertakeun résiko inti, jumlah anu langkung luhur.
Struktur aci fleksibel
Gambar fleksible biasana diwangun ku sababaraha komponén: Jatuk aci anu rélatif, gabungan acuk, selang sareng selus gabungan.
1 Brail fleksibel
Get kawat fleksible, ogé katuruh aci fleksible, biasana diwangun ti sababaraha lapisan tatu baja babarengan, ngabentuk bagian silang sirkular. Unggal lapisan pindang tina sababaraha gerak kawat sakaligus, masihan struktur anu mirip sareng sprank. Batang jeroan kawat anu tatu ngurilingan rod inti, sareng tatu lapisan anu saé dina arah anu sanés. Desain ieu biasana dianggo dina mesin tatanén.
2. Soclex
Gabungan aci fleksibel dirancang pikeun nyambungkeun aci overput daya tarik kana komponén damel. Aya dua jinis sambungan: tetep sareng ngageser. Jenis tetep biasana dianggo pikeun achsberes fleksibel anu langkung pondok atanapi dina aplikasi dimana radius bajak tetep konstan. Kontras, jinis geseban damel nalika radius bender béda salami operasi, ngamungkinkeun pikeun mindahkeun panjangna.
3. sareng selang gabungan
Hosi, ogé disebut sapotong pelindung, anu ngalayanan pikeun ngajual waragad gempa fleksibel dhitara sareng komponén éksternal, mastikeun masalah olahtalaran opténsi. Salaku tambahan, éta tiasa nyimpen pelemu sareng nyegah kokotor tina asupkeun. Salila operasi, selos nyayogikeun dukungan, supados aci anu fleksilering pikeun ngadamel. Sakumaha ogé hosa henteu ngalémbalan sareng goil anu fleksibel nalika transmisi, ngamungkinkeun pikeun operasi lancar sareng épisién.
Méré rupa-rupa jinis sareng fungsinacle set vanaal pikeun insesition sareng desainer pikeun mastikeun kamampuan optimal sareng rélabilitas dina Sistem Méktis. Ku milih jinis aci anu cocog pikeun aplikasi khusus, hiji tiasa ningkatkeun efisiensi sareng hanjakalna. Demi leuwih seueur anu komponén mékanis sareng aplikasi na, tetep tinta kanggo apdet panganyarna!
Waktu Pasang: Oktober20224
