Drive Gear

1.Involute Lempeng Toothed cylindrical Gear
A gear cylindrical kalayan profil huntu involute disebut involute lempeng toothed cylindrical gear. Dina basa sejen, eta mangrupakeun gear cylindrical kalawan huntu sajajar jeung sumbu gear.

2.Involute hélik Gear
Gear hélik involute nyaéta gear silinder kalayan huntu dina bentuk héliks. Biasana disebut salaku gear hélik. Parameter standar tina gear hélik lokasina dina pesawat normal huntu.

3.Involute Herringbone Gear
Hiji gear herringbone involute boga satengah tina rubak huntu na salaku huntu-leungeun katuhu jeung satengah séjén salaku huntu-leungeun kénca. Paduli ayana slot antara dua bagian, aranjeunna sacara koléktif disebut gears herringbone, nu datangna dina dua jenis: gears internal tur éksternal. Aranjeunna mibanda ciri huntu hélik sarta bisa dijieun kalawan sudut héliks leuwih badag, sahingga prosés manufaktur leuwih kompleks.

4.Involute spur Annulus Gear
Hiji cingcin gear jeung huntu lempeng dina beungeut jero nu bisa bolong jeung gear cylindrical involute.

5.Involute hélik Annulus Gear
Hiji cingcin gear jeung huntu lempeng dina beungeut jero nu bisa bolong jeung gear cylindrical involute.

6. Involute spur rak
A rak jeung huntu jejeg arah gerakan, dipikawanoh salaku rak lempeng. Dina basa sejen, huntu anu sajajar jeung sumbu gear jalangan.

7.Involute hélik rak
Rak hélik involute boga huntu anu condong dina sudut akut kana arah gerak, hartina huntu jeung sumbu gear kawin ngabentuk sudut akut.

8. Involute Screw Gear
Kaayaan meshing of a gear screw éta modul normal jeung sudut tekanan normal sarua. Salila prosés transmisi, aya relatif ngageser sapanjang arah huntu jeung arah rubak huntu, hasilna efisiensi transmisi lemah sareng maké gancang. Biasana dianggo dina alat sareng transmisi tambahan beban rendah.

9. Gear Shaft
Pikeun gears kalayan diaméter pisan leutik, lamun jarak ti handap keyway ka akar huntu leutik teuing, kakuatan di wewengkon ieu bisa jadi teu cukup, ngarah kana pegatna poténsial. Dina kasus sapertos kitu, gear sareng aci kedah dilakukeun salaku unit tunggal, katelah aci gear, kalayan bahan anu sami pikeun gear sareng aci. Bari aci gear simplifies assembly, éta ngaronjatkeun panjang sakabéh jeung kasulitan dina ngolah gear. Salaku tambahan, upami gearna ruksak, aci janten teu tiasa dianggo, anu henteu kondusif pikeun dianggo deui.

10. Gir Bundar
Alat hélik kalayan profil huntu busur sirkular pikeun gampang diolah. Ilaharna, profil huntu dina beungeut normal dijieun kana busur sirkular, sedengkeun profil huntu tungtung raray ngan hiji perkiraan tina busur sirkular.

11.Involute lempeng-huntu Bevel Gear
A gear bevel nu garis huntu coincides jeung generatrix tina congcot, atawa dina roda makuta hypothetical, garis huntu coincides jeung garis radial na. Éta ngagaduhan profil huntu anu sederhana, gampang didamel, sareng biaya anu langkung handap. Sanajan kitu, eta boga kapasitas beban-bearing handap, noise luhur, sarta rawan kasalahan assembly sarta deformasi huntu kabayang, ngarah kana beban bias. Pikeun ngurangan éfék ieu, éta bisa dijieun kana gear ngawangun drum kalawan gaya axial handap. Ieu ilaharna dipaké dina-speed low, lampu-beban, jeung transmisi stabil.

12.Involute hélik Bevel Gear
A gear bevel dimana garis huntu ngabentuk sudut héliks β jeung generatrix tina congcot, atawa dina roda makuta hypothetical na, garis huntu anu tangent ka bunderan tetep sarta ngabentuk garis lempeng. Fitur utami kalebet panggunaan huntu involute, garis huntu lempeng tangensial, sareng propil huntu biasana involute. Dibandingkeun jeung gears bevel lempeng-huntu, éta boga kapasitas beban-bearing leuwih luhur jeung noise handap, tapi dibangkitkeun gaya axial gedé patali jeung arah motong jeung péngkolan. Biasana dianggo dina mesin ageung sareng transmisi kalayan modul anu langkung ageung tibatan 15mm.

13. Spiral Beval Gear
A gear kerucut kalayan garis huntu melengkung. Cai mibanda kapasitas beban-bearing tinggi, operasi lemes, sarta noise low. Nanging, éta ngahasilkeun gaya axial ageung anu aya hubunganana sareng arah rotasi gear. Beungeut huntu boga kontak lokal, sarta épék kasalahan assembly sarta deformasi gear dina beban bias henteu signifikan. Éta tiasa taneuh sareng tiasa ngadopsi sudut spiral leutik, sedeng atanapi ageung. Biasana dianggo dina transmisi laju sedeng sareng rendah kalayan beban sareng kecepatan periferal langkung ageung tibatan 5m / s.

14. Sikloid Bevel Gear
Gear kerucut kalayan profil huntu cycloidal dina roda makuta. Métode manufakturna utamina kalebet produksi Oerlikon sareng Fiat. Gear ieu teu tiasa digiling, gaduh profil huntu anu kompleks, sareng peryogi panyesuaian alat mesin anu merenah nalika ngolah. Nanging, itunganna saderhana, sareng kinerja transmisina dasarna sami sareng gear bevel spiral. Aplikasina sami sareng gear bevel spiral sareng cocog pisan pikeun produksi sapotong tunggal atanapi angkatan alit.

15.Zero Angle spiral Bevel Gear
Garis huntu tina gear bevel spiral sudut enol nyaéta bagéan tina busur sirkular, sareng sudut spiral dina titik tengah lebar huntu nyaéta 0 °. Cai mibanda kapasitas beban-bearing rada luhur ti gears lempeng-huntu, sarta gedena gaya axial na arah anu sarupa jeung gears bevel lempeng-huntu, kalawan stabilitas operasional alus. Éta tiasa digiling sareng dianggo dina transmisi kacepetan sedeng sareng low. Bisa ngaganti transmisi gear lempeng-huntu tanpa ngarobah alat rojongan, ngaronjatkeun kinerja transmisi.